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Porsche 911 / 964

6 Anteile, 7 Wochen Fahrspaß, perfekter Zustand.

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Das Fahrzeug

Der 964 markiert den Beginn einer neuen Ära: Servolenkung, ABS und ein überarbeitetes Fahrwerk sorgen für Präzision und Komfort, ohne den Charakter des klassischen 911 zu verlieren.

Unser Cabriolet stammt aus dem Jahr 1991, ist in klassischem Weiß lackiert und verfügt über ein dunkelgraues Verdeck sowie eine dunkelgraue Lederausstattung.

Die perfekte Kombination aus Stil und Fahrspaß - offen, ehrlich und gebaut für Menschen, die das Fahren fühlen wollen.

Hubraum

3.6 Liter


Getriebe

5-Gang manuell

Leistung

250 PS

Motor

6 Zylinder (Boxer)

Höchstgeschwindigkeit

260 km/h

0-100 km/h

5,7 Sekunden

Antrieb

Heckantrieb

Farbe

Weiß


Schon gewusst?

Technische Premiere: Der 964 war das erste Modell mit serienmäßigem ABS, Servolenkung und moderner Motorelektronik - bei gleichbleibend luftgekühltem Boxer.


Design: Trotz neuer Stoßfänger und Aerodynamik blieb die ikonische 911-Silhouette unverändert - eine bewusste Entscheidung von Porsche.


Modellgeschichte: Der 964 wurde von 1989 bis 1994 gebaut und markiert den Übergang zwischen klassischer und moderner 911-Technik.


Seltenheit: Nur rund 4.800 Carrera 2 Cabriolets wurden produziert - deutlich weniger als Coupés und Targas.


Sammlerwert: Fahrzeuge mit originalem Motor, Schaltgetriebe und dokumentierter Historie gelten heute als begehrte Youngtimer mit stabilem Wert.


Co-Ownership Details

Technische Daten

Baujahr

1991


Modell

911 Carrera 2 Cabriolet (964)

6 Anteile. 7 Wochen. Echtes Eigentum.

Werden Sie einer von sechs Eigentümern dieses klassischen Porsche 911 Targa. Jeder Anteil garantiert Ihnen 7 Wochen Nutzung pro Jahr.

Anteilspreis

€ 18.270


Aktuelle Verfügbarkeit

4 von 6 Anteilen verfügbar



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Was ist enthalten?

✔︎  Besitz-Urkunde

✔︎  2 Wochen Fahrzeit im Frühling

✔︎  2 Wochen Fahrzeit im Sommer

✔︎  2 Wochen Fahrzeit im Herbst

✔︎  1 Woche Fahrzeit im Winter

✔︎  Spontane Nutzung nach Verfügbarkeit

✔︎  Recht zum Weiterverkauf: Ihr Anteil ist Ihr Eigentum. Sie können ihn jederzeit an Interessenten aus unserer Warteliste veräußern.


Alles inklusive 

Ein transparenter monatlicher Beitrag deckt alle Kosten ab:

✔︎  Betriebskosten

Wir kümmern uns um alles: von der Versicherung und den Kfz-Steuern bis zu Wartungen und dem Garagenstellplatz.

✔︎  Instandhaltung

Altersbedingte Reparaturen und alle notwendigen Services sind ebenfalls inbegriffen.

✔︎  COC Rundum-Sorglos-Service

Unser exklusiver Service kümmert sich um Verwaltung, Koordination und Ihre persönliche Betreuung als Eigentümer.

Besonderheiten des Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 1991


Porsche 911 Carrera Cabriolet (964)

Historische Bedeutung

Mit dem 964 begann für den 911 eine neue Zeit: Rund 85 % der Teile wurden gegenüber dem Vorgänger neu entwickelt. Servolenkung, ABS und ein völlig überarbeitetes Fahrwerk machten den Wagen alltagstauglicher - ohne den puren Charakter des klassischen 911 zu verlieren.

Porsche 911 Carrera Cabriolet (964)

Einzigartige Merkmale

Das Cabriolet kombiniert sportliche Präzision mit offenem Fahrgefühl. Der 3,6-Liter-Boxermotor liefert 250 PS, das handgeschaltete Getriebe sorgt für ein direktes Fahrerlebnis. Die weiße Lackierung mit grauem Verdeck und grauem Lederinterieur verleiht dem Fahrzeug eine elegante, zeitlose Präsenz.

Porsche 911 Carrera Cabriolet (964)

Wertentwicklung

Gut erhaltene 964-Modelle gelten heute als Brückenschlag zwischen Klassiker und Moderne. Das Carrera 2 Cabriolet zählt zu den besonders gesuchten Varianten - mit solider Wertentwicklung und hohem Fahrspaßfaktor.

Standort & Parken


Standort

Unsere Fahrzeuge stehen sicher verwahrt in einer sicheren Berliner Parkgarage. Dort werden sie gepflegt und stehen für ihre Co-Owner jederzeit bereit.

Erreichbarkeit

Die Anfahrt ist unkompliziert und sowohl mit öffentlichen Verkehrsmitteln als auch mit dem eigenen Fahrzeug möglich. Während der Nutzung  des Klassikers kann Ihr Wagen im Parkhaus zu Sonderkonditionen abgestellt werden.

Parkvorteile

Für den Fall, dass Sie nicht über eine eigene Garage verfügen, befindet sich im Handschuhfach eine Mitgliedskarte, mit der Sie in zahlreichen Partnerparkhäusern in Berlin und deutschlandweit vergünstigt parken können.

Warum Co-Ownership entspannter ist als klassischer Besitz


Oldtimer sind eine Leidenschaft. Aber wer die vollen Kosten und die ganze Verantwortung trägt, verliert schnell den Spaß daran. 
Mit Co-Ownership haben Sie mehr Zeit, um das Wesentliche zu genießen.

Mehr Freiheit, weniger Verantwortung


Organisation

Wir kümmern uns um alles, vom Papierkram beim Kauf über die richtigen Werkstätten bis hin zu Ämtern, Steuern und Versicherungen.


Risiko

Alle Risiken und Entscheidungen werden von uns übernommen.


Verantwortung

Wir sind Ihr Partner für alles, was mit Ihrem Klassiker zu tun hat.

Weniger Kosten, weniger Aufwand


Kaufpreis

Sie zahlen nur einen Bruchteil des Kaufpreises.


Fachwissen

Kein eigenes Fachwissen nötig, um Schwachstellen vor dem Kauf zu erkennen.


Fixkosten

Sie zahlen einen monatlichen Betrag, anstatt sich von teuren Reparaturstaus und schlafenden Mängeln überraschen zu lassen.

Fahren ohne Sorgen

Die COC Instandhaltungsrücklage


Der COC legt für jedes Fahrzeug von Beginn an eine Instandhaltungsrücklage in Höhe von 5 % des Fahrzeugwerts zurück. Sie dient dazu Betriebskosten sowie mögliche Reparaturkosten zu finanzieren, die von keiner Versicherung übernommen werden.

Jeder Co-Owner beteiligt sich mit einem Teil seiner monatlichen Beiträge an dieser Rücklage, bis sein Anteil vollständig ist. Beim Weiterverkauf eines Co-Owner-Anteils wird die bereits eingebrachte Rücklage im gleichen Zuge auf den neuen Eigentümer übertragen.
Porsche 911 Carrera Cabriolet (964)

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Bewerben Sie sich jetzt

Unsere Klassiker in Berlin sind in sechs Anteile aufgeteilt. Jeder Anteil bedeutet 7 Wochen Fahrzeit pro Jahr. 

In einem persönlichen Rückruf nehmen wir uns Zeit für Ihre Fragen und geben Ihnen einen genauen Einblick, wie Co-Ownership bei uns funktioniert. 

Sollte ein Fahrzeug bereits voll vergeben sein, setzen wir Sie gerne auf die Warteliste für den nächsten verfügbaren Anteil.

Vielen Dank für Ihre Nachricht!

Wir freuen uns auf das Gespräch mit Ihnen.


Häufig gestellte Fragen

Für ein persönliches Gespräch stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung » Kontakt

Sie erwerben einen vertraglich gesicherten Anteil an einem klassischen Fahrzeug und sind damit Miteigentümer. Kein Abo, keine Miete, sondern echtes Eigentum.

Die ersten drei Fahrzeuge stammen aus der privaten Sammlung von Hermann Stegschuster, Mitgründer und CEO. Er öffnet damit seine eigene Sammlung für Co-Ownership. In Zukunft werden weitere Klassiker hinzukommen.

Der COC wurde von Hermann Stegschuster und Christian Echternacht gegründet. Beide sind Unternehmer und leidenschaftliche Liebhaber klassischer Automobile, die ihre Erfahrung in ein zeitgemäßes Eigentumsmodell übertragen haben.

Ja. Ihr Anteil wird durch einen abgesicherten Vertrag und eine Urkunde bestätigt.

Nach einer Haltefrist können Anteile verkauft werden. COC unterstützt Sie bei der Vermittlung über ein bestehendes Netzwerk und Interessentenlisten.

Jedes Fahrzeug wird in sechs Anteile aufgeteilt. Jeder Anteil garantiert sieben Wochen Fahrzeit pro Jahr.

Die Wochen sind über das Jahr verteilt. Die Buchung erfolgt über unsere App, die eine faire und transparente Vergabe ermöglicht.

Ja, freie Zeiträume können flexibel reserviert werden, sofern das Fahrzeug nicht anderweitig gebucht ist.

Die Nutzung ist auf den Co-Owner beschränkt, um Werterhalt und Versicherungsschutz zu sichern.

Der Schlüssel wird Ihnen bei Fahrtantritt übergeben. Aus Gründen der Sicherheit und des Werterhalts wird kein zusätzlicher Schlüsselsatz ausgegeben, da der Ersatz klassischer Schließanlagen mit Kosten von bis zu 4.000 Euro verbunden sein kann.

Wir empfehlen, durchschnittlich 50 Kilometer pro Tag einzuhalten. Mehrkilometer sind nach Rücksprache möglich, sollten jedoch verantwortungsvoll eingesetzt werden.

Die monatlichen Beiträge setzen sich aus drei Bereichen zusammen: den laufenden Betriebskosten (Steuern, Versicherung, Garagenplatz, Wartung, Pflege), der Instandhaltungsrücklage für Reparaturen sowie dem COC-Service für Verwaltung und Organisation.

Die Nutzung ist auf den Co-Owner sowie eine weitere eingetragene Person beschränkt, um den Werterhalt zu sichern.

Lediglich die Tankfüllung (voll/voll).

Sie wird automatisch durch die monatlichen Beiträge aufgebaut und dient der Finanzierung von Reparaturen, die nicht durch die Versicherung abgedeckt sind. Beim Weiterverkauf des Anteils geht sie an den Käufer über.

Alle Fahrzeuge befinden sich in Zustand Note zwei oder besser. Nach jeder Nutzung werden sie professionell gereinigt, gewartet und dokumentiert.

Das ist von Vorteil. Alternativ können Sie auf unsere Partnergaragen zurückgreifen. Die Kosten liegen bei etwas über zehn Euro pro Tag. Wichtig ist, dass der Klassiker im Sinne des Werterhaltes und aus versicherungstechnischen Gründen über Nacht nicht im Freien steht.

Eine Haftpflicht mit Teilkasko und Schutzbrief.

Schäden werden über die Versicherung reguliert. Die Selbstbeteiligung trägt der Co-Owner während seiner Nutzungszeit.

Über das COC Online-Buchungssystem. Dort sehen Sie sowohl Ihre festen Wochen als auch verfügbare Zusatzzeiten.

Ja. Über unseren Newsletter informieren wir regelmäßig über neue Klassiker und verfügbare Anteile.

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